Description de la cage
xL'Aston Martin DB3S est un chef-d'œuvre de l'ingénierie de compétition des années 1950. Pour amener ce légendaire coureur sportif aux événements historiques modernes, votre équipement de sécurité doit être à la hauteur de son pedigree. Notre arceau de sécurité À boulonner en acier T45 offre le plus haut niveau de protection disponible, utilisant des matériaux de qualité aérospatiale pour minimiser le poids et préserver la maniabilité et la silhouette emblématiques de la DB3S.
Fabriqué en acier BS4 T45. Ce design À boulonner est conçu pour les propriétaires qui exigent des normes de sécurité modernes tout en souhaitant éviter la soudure permanente sur un châssis historique de grande valeur. Il peut être retiré si le véhicule doit être remis à une spécification pure "comme livré". La structure T45 agit comme un renfort important pour le cockpit de la DB3S, réduisant les vibrations de la planche de bord et la flexion du châssis souvent rencontrées sur les voitures de course décapotables de 70 ans.
Développé en utilisant la technologie de numérisation 3D, cintré CNC à mandrin et découpé au laser pour un ajustement parfait.
Informations sur la cage
xBoulonné
Caractéristiques principales du kit d’arceau boulonné :
- Installation rapide :
- Ces kits offrent une solution pratique pour installer un arceau de sécurité dans un véhicule, notamment par rapport aux versions soudées.
- L’installation est simplifiée car elle repose principalement sur le boulonnage, la soudure n’étant requise que pour les platines de fixation.
- Résistance et légèreté :
- Utilisation de nos manchons homologués FIA : ces jonctions constituent un élément clé, offrant de meilleures performances en termes de résistance et de poids par rapport aux fixations traditionnelles. Leur conception les rend également presque invisibles une fois l’arceau peint.
- Conception des platines de fixation :
- Les boîtiers de platines traditionnels ne sont pas utilisés en raison de leur non-conformité aux compétitions internationales ; ils sont remplacés par des contre-plaques situées sous le plancher, plus robustes et plus sûres.
- Points de fixation OEM :
- Certains de nos modèles boulonnés utilisent des points de fixation d’origine (OEM) sur la coque. Cette méthode n’est pas adaptée aux compétitions homologuées MSUK ou FIA — veuillez contacter l’équipe technico-commerciale pour plus d’informations.
- Points de fixation :
- Selon la catégorie et le modèle du véhicule, il peut y avoir jusqu’à 14 points de fixation.
- Visserie de haute qualité :
- Le kit comprend des fixations haute résistance de classe 12.9, solides, durables et fournies d’origine.
- Options de finition :
- Le kit peut être fourni avec une finition thermolaquée pour une durabilité et une esthétique accrues, ou en acier brut, pouvant être personnalisé par l’installateur.
Certification de cage de sécurité
xA roll cage design must comply with the MSA/FIA technical regulations published in the MS UK Blue book. It is the competitor’s responsibility to ensure his/her roll cage complies with the technical regulations appropriate to the event they are competing in.
For more information on the Certification processes, please find our Certification Guide for more details.
Contenu du kit d'arceau de sécurité
x
Your Roll Cage arrives checked and packed ready to install.
- CNC laser-cut and end-formed tubes
- Footplates & gussets, laser cut and folded
- Weld test sample included – see our Certification Video Guide for more details
- Buildmaster included — every Roll Cage part has a unique sticker ID to help locate the correct part; this is used during checking and packing and is signed off twice
- Important documents – declaration forms and fitting guides included
- Unique ID plaque – do not lose this; the ID plaques are unique to each individual cage kit and must be welded to the cage during installation
- Installed images are available on request
Spécification
x| Brand | Aston Martin |
| Model(s) | DB3S |
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