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L'Audi A4 a fait ses preuves sur les circuits les plus exigeants au monde, mais pour reproduire cette performance aujourd'hui, il faut plus que de la puissance. Notre Multipoint T45 roll cage est un programme complet de renforcement du châssis. En tissant une matrice en acier de qualité aérospatiale du tablier avant aux tourelles de suspension arrière, nous éliminons la flexion structurelle inhérente à la coque, offrant la précision de maniement « guidée au laser » qui caractérisait les voitures de tourisme Quattro.
Fabriqué en BS4 T45. Cet alliage à haute résistance permet des tubes à parois plus fines qui surpassent l'acier CDS plus épais. Il offre une cellule de survie massive sans augmenter inutilement le centre de gravité de cette plateforme haute.
En tant que système Multipoint, cette cage s'intègre aux montants A, montants B et points de suspension arrière. Elle « encadre » efficacement tout l'habitacle, neutralisant les forces de torsion générées par les moteurs à couple élevé et l'adhérence des pneus slick modernes.
Conçue selon les dimensions et géométries strictes des tubes exigées par le FIA Blue Book.
Développée à l'aide de technologie de scan 3D, cintrage mandrin CNC et découpe laser pour un ajustement parfait.
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L'Audi A4 a fait ses preuves sur les circuits les plus exigeants au monde, mais pour reproduire cette performance aujourd'hui, il faut plus que de la puissance. Notre Multipoint T45 roll cage est un programme complet de renforcement du châssis. En tissant une matrice en acier de qualité aérospatiale du tablier avant aux tourelles de suspension arrière, nous éliminons la flexion structurelle inhérente à la coque, offrant la précision de maniement « guidée au laser » qui caractérisait les voitures de tourisme Quattro.
Fabriqué en BS4 T45. Cet alliage à haute résistance permet des tubes à parois plus fines qui surpassent l'acier CDS plus épais. Il offre une cellule de survie massive sans augmenter inutilement le centre de gravité de cette plateforme haute.
En tant que système Multipoint, cette cage s'intègre aux montants A, montants B et points de suspension arrière. Elle « encadre » efficacement tout l'habitacle, neutralisant les forces de torsion générées par les moteurs à couple élevé et l'adhérence des pneus slick modernes.
Conçue selon les dimensions et géométries strictes des tubes exigées par le FIA Blue Book.
Développée à l'aide de technologie de scan 3D, cintrage mandrin CNC et découpe laser pour un ajustement parfait.
A roll cage design must comply with the MSA/FIA technical regulations published in the MS UK Blue book. It is the competitor’s responsibility to ensure his/her roll cage complies with the technical regulations appropriate to the event they are competing in.
For more information on the Certification processes, please find our Certification Guide for more details.
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| Brand | Audi |
| Model(s) | A4 |
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