Nous sommes ravis d'annoncer que notre BMW F87 M2 Multipoint Roll Cage a officiellement reçu la certification FIA. Conçu pour ceux qui exigent le plus haut niveau de sécurité et de performance, ce kit transforme la F87 M2 d'une voiture de piste haute performance en une véritable machine de compétition conforme à la FIA.

Ingénierie de précision en acier T45

Pour un châssis aussi performant que le M2, nous savions que la cage ne pouvait pas simplement ajouter du poids — elle devait apporter de la valeur. En fabriquant l'ensemble du kit en acier à haute résistance T45, nous avons obtenu un rapport poids/solidité supérieur. La géométrie a été conçue et développée par notre équipe d'ingénierie interne, associée à une analyse FEA indépendante conforme aux directives FIA, garantissant que la cage offre une protection maximale tout en maintenant le centre de gravité aussi bas que possible.

Points techniques clés

Ce kit est conçu pour résister aux rigueurs du sport automobile compétitif. Les caractéristiques principales incluent :

Analyse FEA par un tiers : Cette cage a subi une analyse par éléments finis indépendante (FEA) pour vérifier ses performances selon les normes strictes de sécurité FIA.

Fabriqué à partir de notre tube BST45 : Construit avec notre tube BST45 en stock pour optimiser la solidité et réduire le poids

Conception et optimisation internes : Tailles de tubes et géométrie optimisées pour le meilleur rapport poids/solidité

Barres d'harnais intégrées : Intégrées directement dans l'arceau principal pour offrir une protection latérale essentielle supplémentaire au conducteur et au copilote.

Renforts des montants B et A : Renforts ajoutés qui comblent l'espace entre la cage et le châssis, augmentant significativement la rigidité globale de la coque.

Supports de différentiel optionnels : Nous proposons des points de fixation optionnels qui augmentent la rigidité du berceau de différentiel, réduisant la contrainte sur les supports d'origine et offrant une rigidité torsionnelle et une protection contre les impacts latéraux supplémentaires.

Accessoires : La cage visible sur nos images comprend plusieurs de nos ajouts premium, notamment les rails Seat FIA et les tubes Air Jack (disponibles séparément dans notre gamme d'accessoires).

Pour offrir le package ultime de renforcement du châssis, nous proposons à la fois les supports de différentiel et la triangulation avant en option pour un supplément de 150 £ + TVA. Cette amélioration est fortement recommandée pour les pilotes souhaitant diminuer la contrainte sur les supports d'origine et transférer la puissance avec un support optimal du différentiel.

Nous sommes impatients de suivre les événements des F87 déjà équipées du nouveau design de cage certifié et de pouvoir leur annoncer qu'elles peuvent désormais les utiliser pour des événements certifiés FIA. Que ce soit pour des séries nationales de coupe ou des épreuves d'endurance internationales, la BMW M2 dispose désormais d'une solution de sécurité à la hauteur de sa réputation sur piste.

Triangulation avant et compartiment moteur : Veuillez noter que la triangulation avant est une option. En raison des tolérances serrées du compartiment moteur du M2, des modifications de certains accessoires d'origine du compartiment moteur seront nécessaires pour permettre une installation correcte.